柴油机——拆卸原则和技术要求

1、拆卸原则

1了解和掌握柴油机及各部件的结构和工作原理。

2拆卸时要考虑到修理和装配。对于无技术资料和说明书的柴油机，在拆卸时一定要对拆卸各部件所用力矩以及有关参数做好记录，例如喷油提前角、气门间隙、拧下连杆螺栓的力矩、拆卸缸盖螺母的力矩、各部件在拆卸前的相对位置等，以备装配和排除故障。

3不要随意扩大修理范围。

4遵循规定的拆卸原则

2、安全技术规则

为了保证拆卸工作的顺利进行，防止人员伤亡、工具和器材损坏、机件变形锈蚀和错乱返工等，应遵循以下规则：

1使用工具要恰当。在拆卸时一定要用柴油机专用工具，一般不用活动扳手；在拧紧和拆卸螺丝时力矩要适当，一般不要用加长杆，防止扭断螺栓；在拆卸时要用力均匀，防止用力过大造成部件损坏。

2防止事故和操作。不能拆下的部件不要硬拆，要了解该部件的具体结构；拆卸范围不要任意扩大，要根据修理的内容及项目确定，能不拆卸的尽量不拆；拆下来的部件要放置有序，不可乱放在一起；长时间不能修好的零件要作防锈处理；拆下的精密偶件要成对放好。

3、柴油发电机拆卸的一般技术

拆卸柴油机并不难，但拆卸汽缸盖螺母一般都有一定的要求。例如，在拆卸汽缸盖螺母时一定要按对角从外向里逐步拆解，并分2～3次进行，不要待一个螺母拆完后再拆第二个。正确的方法应是：一个螺母拧松后，再拧第二个，逐个依次来回拆卸。

1双头螺丝的拆卸。在拆卸时可用双螺母进行法，一般情况下可不用拆卸。

2锈蚀螺母的拆卸。对于生锈的螺母可采用先紧后松的方法进行拆卸，也可用喷灯均匀加热的方法进行拆卸。

3过盈配合件的拆卸。一般用专用工具进行拆卸。

4做记号，系标签。这是一项很重要的工作，拆卸下的部件（如喷油器、连杆、推杆、挺杆、摇臂、进气门、排气门、气门弹簧、气门锁片、气门卡簧、连杆螺母、高压油管、各种垫片等）都要用标签标明是第几缸的，各种部件之间的相对位置也要说明是第几缸的，因为在柴油机运转过程中，每缸的磨损均有一定的差别。